Las correas C-ACH y Z-ACH se laminan en frío y son una solución recomendada para la fijación de nuestros paneles en la construcción de edificios metálicos.
Estas correas son fabricadas por máquinas perfiladoras que, entre sus elementos, incluyen una cabeza móvil para el punzonado a medida de los mismos.
Podemos fabricar correas especiales de hasta 4 mm de espesor.
Las correas ACH - Z se conforman en frío a partir de chapa de acero estructural laminada en caliente según UNE-EN 10025:2006, y de chapa de acero galvanizado según UNE-EN 10346.
Los aceros estructurales laminados en caliente se pueden suministrar galvanizados en caliente por inmersión s/UNE-EN ISO 1.461.
Las correas ACH - Z se fabrican a medida en cuanto a su longitud y con diferentes posibilidades de punzonado para facilitar el montaje y las uniones atornilladas de estos elementos en obra.
Las tolerancias dimensionales y de la sección transversal de la correa cumplen con:
Norma UNE-EN 1.0162
(Ver rango de Tolerancias Funcionales tanto para Clase 1 como para Clase 2)
La correa se considera contínua y apoyada sobre 3 vanos.
El límite elástico del acero es igual o mayor a 2.350 Kp/cm2 según C.T.E.
La limitación de flecha se ha fijado en un valor de L/250.
La sobrecarga se podrá aumentar si se considera solape entre correas.
Las correas ACH - C se conforman en frío a partir de chapa de acero estructural laminada en caliente según UNE-EN 10025:2006, y de chapa de acero galvanizado según UNE-EN 10346.
Los aceros estructurales laminados en caliente se pueden suministrar galvanizados en caliente por inmersión s/UNE-EN ISO 1461.
Las correas ACH-C se fabrican a medida en cuanto a su longitud, y con diferentes posibilidades de punzonado para facilitar el montaje y las uniones atornilladas de estos elementos en obra.
Las tolerancias dimensionales y de la sección transversal de la correa cumplen con:
Norma UNE-EN 1.0162
(Ver rango de Tolerancias Funcionales tanto para Clase 1 como para Clase 2)
La correa se considera contínua y apoyada sobre 3 vanos.
La sobrecarga se asume linealmente distribuida sobre toda la longitud de la correa.
El límite elástico del acero es igual o mayor a 2.350 Kp/cm2 según C.T.E.
La limitación de flecha se ha fijado en un valor de L/250.
La sobrecarga se podrá aumentar si se considera solape entre correas.
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